Lundi 9 avril 2007
1
09
/04
/2007
22:59
pour un retracement
- divergences baissiere du titre
- baisse des volumes réguliere
- des méches hautes sur les 5 derniers jours
- on s'éloigne de plus en plus de la mm20 se qui accroit le risque d'une convergence des cours vers le mm20
le titre vient de sortir d'une zone de congestion horizontal qui a quand meme duré 7 mois...
le titre est sortie de la zone sur de gros volumes régulièrement en augmentation avant la sortie du range... le titre est désormais en phase 2 et le phénomène d'accumulation est finit...
ce qui veut dire qu'à la moindre correction du titre il serait interessant de se placer pour rentrer le plus rapidement au début de phase 2 pour les retardataires....
conclusion avec les signaux chartistes fournis par le graphe on pourrait peut etre voir apparaitre une correction , un pull back vers l'ancienne resistance qui est desormais support vers les 40,90 (80-70)...
en cas de correction ou de pull back il est interessant de rentrer sur la valeur.... qui laissera donc aux retardataires une seconde chance de prendre le train en route....
- divergences baissiere du titre
- baisse des volumes réguliere
- des méches hautes sur les 5 derniers jours
- on s'éloigne de plus en plus de la mm20 se qui accroit le risque d'une convergence des cours vers le mm20
le titre vient de sortir d'une zone de congestion horizontal qui a quand meme duré 7 mois...
le titre est sortie de la zone sur de gros volumes régulièrement en augmentation avant la sortie du range... le titre est désormais en phase 2 et le phénomène d'accumulation est finit...
ce qui veut dire qu'à la moindre correction du titre il serait interessant de se placer pour rentrer le plus rapidement au début de phase 2 pour les retardataires....
conclusion avec les signaux chartistes fournis par le graphe on pourrait peut etre voir apparaitre une correction , un pull back vers l'ancienne resistance qui est desormais support vers les 40,90 (80-70)...
en cas de correction ou de pull back il est interessant de rentrer sur la valeur.... qui laissera donc aux retardataires une seconde chance de prendre le train en route....
